2019年9月11日水曜日

韓国、日本と空気圧バルブWTO紛争の大部分で勝訴

これも、おもろいわな、大部分で勝訴したとか、日本では日本の主張が受けいられて
韓国は関税を是正しなければならないとか・・・
韓国は大部分とか言ってるが、あとの部分は負けたのか、負けた部分はWTO違反ってか
韓国は今回の日本の輸出管理強化も何か日本が韓国に対して「差別してる」とかで
提訴するらしい。
日本は差別もしてないし禁輸も、規制もしてない。
それよりも、40トンのフッ化水素はどこにある、釈明はできたのか。

韓国、日本と空気圧バルブWTO紛争の大部分で勝訴
2019年09月11日08時42分 [中央日報/中央日報日本語版]

自動車の核心部品の一つである「空気圧伝送用バルブ」をめぐる韓日間の
世界貿易機関(WTO)紛争で、韓国が最終的に大部分で勝訴した。

韓国産業通商資源部はWTOが10日(現地時間)にこのような内容をまとめた
WTO紛争の最終報告書を発表したと11日、明らかにした。
これに先立ち、日本は日本製空気圧バルブに対する韓国政府の
アンチ・ダンピング措置をWTOに提訴したことがある。

自動車と一般機械、電子分野に使われる空気圧バルブは圧縮空気を利用して
機械的運動を起こす空気圧システムの部品で、韓国市場で日本製が占める比率は
70%以上だった。

今回の貿易葛藤は2015年から始まった。当時、
韓国政府は日本企業のSMC、CKD、豊興で製造している空気圧バルブに対して
11.66~22.77%のダンピング防止関税を課した。これに対し、
日本政府は翌年6月、WTOにパネル設置を要求しながら提訴手続きも始まった。

WTO上級委員会は大部分の実質的争点で韓国のアンチ・ダンピング措置の
WTO協定背反性が立証されなかったと判定した。
これは昨年4月に1審に該当する紛争解決機関(DSB)パネルから出たものと
同じ判定だ。日本は1審判定を不服とし、昨年5月WTOに再び上訴を申し立てた。

今回の上級委員会の報告書は空気圧バルブ紛争に対する最終結果だ。
WTO協定に沿って今回報告書が回覧された10日から30日以内に
WTO紛争解決機構(DSB)で採択されることによって最終確定する予定だ。

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