韓国船、北瀬取りに関与か 南北会談直後に発生、

東シナ海にカナダもオーストラリアもこの北朝鮮の【背取り】
行為に対しパトロールしてる、空から日本の哨戒機が見張ってる
其れにしても、韓国・朝鮮人はほんとに何でも有りの国と云うか
民族、

韓国船、北瀬取りに関与か　南北会談直後に発生、日本政府が
調査要求

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韓国船籍のタンカーが今月、国連安全保障理事会の制裁決議に
反して北朝鮮籍船舶が洋上で別船舶に横付けして物資を
移し替える「瀬取り」に東シナ海で関与した疑いがあるとして、日本政府が韓国政府に対し情報を提供し、事実関係を
調査するよう求めたことが１２日、政府関係者への取材で
分かった。
現場の状況から未遂に終わった可能性があるという。
韓国籍船舶が瀬取り行為に関与した疑いが明らかになるのは
初めて。

政府関係者によると、海上自衛隊艦艇が５月上旬、東シナ海の
公海上で韓国船籍タンカーが北朝鮮船籍タンカーに接近して
いるところを確認。ただ、大量の積み荷を移し替えたことに
伴う重量の減少で船体が浮き、水面下の喫水が浅くなると
いった変化が韓国船籍タンカーには確認されなかった。
政府関係者は、何らかの理由で実行に移されなかった可能性が
あるとの見方を示した。

韓国船籍タンカーはその後、韓国国内に帰港したとみられる。
日本政府から情報提供を受けた韓国政府が調査に
乗り出しているが、韓国船籍タンカーの関係者は瀬取り行為を
否定しているとされる。
これまでに韓国政府から正式な調査結果の報告は届いていない。韓国船籍タンカーは過去にも海上で不審な動きをしていたとの
情報もあるという。

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日本政府は今年１、２月に北朝鮮が関与した瀬取りの疑いが
ある事例を計４件、写真付きで公表。
ドミニカ船籍タンカー、ベリーズ船籍タンカー、中国語の
簡体字で船名らしき表示がある船籍不明の小型船舶、
モルディブ船籍タンカーが、それぞれ北朝鮮船籍タンカーと
横付けしていた。
政府関係者によると、韓国籍船舶が瀬取りに関与した疑いが
浮上するのは、公表していない案件を含め、
極めて異例だという。

今回の事案は、４月２７日に
韓国の文在寅（ムン・ジェイン）大統領と北朝鮮の
金正恩（キム・ジョンウン）朝鮮労働党委員長が首脳会談を
した直後に発生。
両首脳は南北融和ムードを強く演出したが、国際社会では
「最大限の圧力」の継続が共通認識となっている。